一、工程概况：
XT—3施工标段起于甘厚线以西约300米处。桩号为K17+000，路线向东在K17+274.275处与甘厚线相交,再向东约800米跨越百米荡(设置13-20M预应力空心板梁桥),在K18+825.1跨越杨巷浜(设置3-10M预应力空心板梁桥),路线继续向东约300米与甘虞线相交,再继续向东约1.3公里与现锡太公路(苏州段)的望虞河大桥相接后结束,桩号K20+470.372,本标段路线全长3.47公里.
二、施工顺序：
先组织水稳层试验段的施工，通过试验段的施工进一步的确定碾压遍数及松铺系数等工艺参数，并且试验段的各项数据要求都能够达到设计、规范要求后再进行大面积的的水稳层的施工。
具体施工段落顺序以主道为先、辅道在后的原则，先施工白米荡大桥东头至燕水庄小桥，之后施工起点到白米荡大桥西头，最后施工燕水庄小桥至终点。
三、设备、人员、材组织计划
XT—3施工标段交通运输条件相对较好，本标段内无等级公路及等级航道可利用，只能利用地方性道路。本标段全长3.47公里，共有3处村路与本标段工程相交，分别为：K18+620村路、K19+580村路。起点过来300米有甘厚线，K19+176有甘虞线，部分建筑材料也可通过这两条路运至本标段。由于本工程工期紧，质量要求高，为确保优质、如期完成施工任务，我们将加大人员、施工机械的投入工作，确保工程按时完成。
