根据设计要求，本工程结构层依次为：
机动车道：4厘米厚细粒式SBS改性沥青混凝土（混合料级配采用AC-13）+改性乳化沥青粘层油+５厘米厚中粒式沥青混凝土（混合料级配采用AC-20）+改性乳化沥青粘层油+7厘米厚粗粒式沥青混凝土（混合料级配采用AC-25）+乳化沥青透层油+35厘米厚水泥稳定碎石+20厘米厚水泥稳定碎石。
非机动车道：４厘米厚细粒式沥青混凝土（混合料级配采用AC-13）+乳化沥青粘层油+５厘米厚中粒式沥青混凝土（混合料级配采用AC-20）+乳化沥青透层油+20厘米厚水泥稳定碎石（水泥含量为5％，最大不超过5.5%）；20厘米厚水泥稳定碎石（水泥含量3％）。
人行道：6厘米厚人行道彩砖+2厘米厚1:2水泥砂浆+7厘米C15水泥混凝土+15厘米厚级配碎石。
沥青混凝土级配按《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004执行，压实度不小于有关技术标准及规范。
为了检验施工方案、沥青混凝土的配合比，测定虚铺厚度及施工机械性能，决定做试验段，通过试验段的施工，确定最佳施工的长度、运输车辆的数量、摊铺时摊铺系数、摊铺厚度、摊铺宽度、碾压方式等施工技术数据进行记录、收集、整理，试验段桩号暂定为机动车道西侧K6+880～K6+680。
