互通主线桥位于石岩镇塘头村，在第十号墩上跨机荷高速公路，桥梁起讫里程左幅为：K12+143.5～ K12+506.5，右幅起讫里程为：K12+143.5～K12+509.5，左幅全长363m，右幅全长366m；左幅上部构造采用7×25+(20+6×27)装配式预应力连续箱粱，右幅上部构造采用7×25+(29.94+2×22.03+3×27+30)装配式预应力连续箱粱，第一、二联为装配式结构连续，第三、四联为装配式桥面连续，桩基全部为摩擦桩。根据所处地质条件，施工工艺采用冲击钻成孔，C25水下砼灌注成桩。
路线以曲线形式跨越机荷高速公路，塘头互通主线桥在R=1500m的右转弯道，接 240m长的缓和曲线上。设计宽度为33.5m，设计车速为100km/h，桥涵设计荷载为公路—Ⅰ级。
二、施工重点和难点
因为塘头互通主线桥上跨机荷高速公路，有四根桩基落在机荷高速公路中央分离带上，此处施工组织显得尤为重要。为此我合同段针对这四根桩基的施工精心组织，采用在机荷高速公路上搭设人行天桥的施工方案，以保证施工人员从人行天桥安全的进入施工场地，天桥预留两个4.5米的通车道、左右幅各封闭位于中间的一个车道，施工材料运输从机荷高速公路的石岩出口进入。
