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轨道工程冬、雨季、夜间施工措施10p

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轨道工程冬、雨季、夜间施工措施10p
   1、冬季施工保证安全方案
   1.1 对施工人员进行冬季施工保证安全的培训,所有参加施工的人员必须熟知保证冬季施工安全的方案。
   1.2 对安排在冬季施工的工程项目,从材料进场开始,各个环节进行周密安排,做好充分准备,任何环节都不能出现失控现象。
   1.3 与当地气象部门建立畅通的气象信息渠道,对天气的变化做到心中有数,工作上早做准备。
   1.4 冬季在邻近行车线施工时,从人员到施工设备、机具进行详细安排,以确保行车安全。
   1.5 冬季施工时,所有施工道路必须及时清除冰雪和采取防滑方案。
   1.6 工地设取暖室,给所有施工人员配备必要的防寒保护用品,如防寒帽、防寒服、防寒手套、防寒鞋、防冻防裂膏等。严寒地区冬季,施工机械应装配驾驶室,机械设备应经常检修、保养,确保施工机械在严寒状态下处于良好的工作状态。
   1.7 对可能因受冻而损坏的机具设备、管道、抽水设备等采取保温防冻方案。
   1.8 开挖作业时必须注意阳坡坡面冻土因受热融化而塌滑。
   2、冬季施工保证质量方案
   2.1 冬季施工的工程严格执行施工技术规范的各项规定,制定详细的冬季施工组织方案,确保工程质量。
   2.2 向当地气象部门索取历年来的气象资料,并随时掌握施工年度及施工期的气象预报,提早安排,做到有备无患。
   2.3 在编制实施性施工组织设计时,要制定切实可行的冬季施工方案,准备防寒、照明设施、机具、材料,冬季做好原材料室内储热、加热和结构物覆盖保温等,确保工程质量。
   2.4 做好冬季施工工程的试验和检测工作,加强检查监督,采取严格的自控方案,保证冬季施工质量。
   2.5 冬季路基施工遵循“短区段、快循环”的原则,做到当天挖运,当天摊铺、碾压完毕,当天检验合格。
   2.6 钢筋混凝土工程具体冬季施工方案:当工地昼夜平均气温连续3天低于5摄氏度或最低气温低于-3摄氏度时混凝土施工按冬季施工办理。冬季施工前,要明确各分部、分项工程技术负责人员岗位职责,做好冬季施工技术交底,确保每个工序按规范和技术要求组织施工要认真执行质量检验制度,做好质量检查工作,要设专人做好各项记录,并整理好施工技术档案。
   2.6.1 对现场的技术人员、领工员、材料员、试验员及主要工种的班长、测温工、司炉工等,组织学习有关冬季施工规范,掌握施工要点和技术要求,并做好技术交底。
   2.6.2 在冬季施工过程中,对早强剂掺量,原材料加热,混凝土养护和测温,试块制作和养护等要设专人负责及时做好记录。并由主要技术负责人和质检人员抽检,随时掌握冬季施工质量状况,发现问题及时纠正,确保工程质量。
   2.6.3 在冬季施工过程中,必须指定专人负责天气预报工作,随时掌握气温的变化,及时传达气象信息,并负责逐日气象记录,为施工提供准确的技术依据。
   2.6.4 冬季使用早强剂,防冻剂等外加剂,必须由技术人员提报数量、名称、规格、型号进入,必须具备有产品质量合格证并具备省、自治区、直辖市以上级别技术鉴定证书,方可使用。
   2.6.5 加强冬季施工混凝土试块的管理工作,掌握混凝土强度发展情况,防止混凝土早期受冻影响混凝土耐久性。冬季施工,混凝土试块除常温时按规定留置数量外,还应增加二组试块,与结构物同条件养护。一组用以检查混凝土的受冻临界强度。一组用以检查混凝土转入常温养护28天的强度,对掺入防冻剂混凝土工程还应增加一组,
以检查负温养护28天时的强度。准备足够的防寒材料及机具设备并提前进入现场(如蓬布、草帘子、草垫子、防冻剂、锅炉)。搞好施工控制,做好薄弱部位混凝土过早冷却的防护,并预留测温孔。
   2.6.6 施工技术要求:粗细骨料按施工进度安排,在施工以前进场,同时清洗完毕;粗细骨料利用暖炕直接加热,其热源由蒸汽管道供给;施工用水直接用蒸汽管插入水槽中进行加热温度为70℃~80℃。为保证混凝土的拌合温度,把搅拌机置于室内通暖气管道,使室温达到10℃以上,以减少混凝土拌合时的热损失。
   2.6.7 为了减少运输的热损失,运输灰斗要加盖保温。混凝土采用(蓄热+蒸汽+早强剂)蓄热材料采用稻草、草垫子及蓬布分层覆盖、管道蒸汽养生。混凝土灌筑后立即防寒保温,如灌注时间较长气温又偏低,可做分段保温。
   2.6.8 冬季施工期间,当用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制混凝土,且其抗压强度达到设计强度的30%;当用矿碴硅酸盐水泥配制混凝土,且其抗压强度达到设计强度的40%前,均不得受冻。浸水冻融条件下混凝土开始受冻时,不得小于设计强度75%。
   2.6.9 养护期间测温要求:水和粗细骨料的装入搅拌机的温度,每工班至少测量4次,混凝土从搅拌机卸出后的温度及混凝土捣实后的温度每工班至少测4次;施工环境温度每个班最少测量3次;蓄热法养护每昼夜测温4次,蒸汽加热法养护升温每小时1次,恒温时每2小时1次。全部测温孔均编号,绘制成测温孔布置图,认真填写测温记录并妥善保管。在使用各种外加剂设专人配制和添加、浓度和用量要准确无误。冬期施工严格执行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》有关规定。
   2.6.10 在负温条件下,进行搭接和绑条电弧焊时,采取循环分层控温施焊,层间温度控制在250~350摄氏度。焊接方法从中间引弧逐步向端部运弧,再返回中部收弧。焊接时略微增大焊接电流,减缓焊接速度,以加大热量储备,减少冷却速度。
   2.6.11 负温条件下焊接钢筋时设有防雪、防风、挡风方案。严防产生烧伤、咬肉等缺陷,严禁焊接接头后立即碰到冰雪,发生脆化。对在负温下使用的钢筋,必须加强管理和质量检验。在运输和加工过程中,防止产生刻痕和碰伤等缺陷。
   2.7 硫磺锚固在雪天或气温低于0℃时不得进行。必须进行锚固作业时,要搭设暖棚,保证棚内温度达到0℃以上,并且要保证良好的通风,防止施工人员中毒,不满足条件不得进行作业。
   2.8 铺轨工程在轨温较低时,根据铺轨温度计算的轨缝大于构造轨缝时,不宜进行铺轨作业。如必须铺轨,需在温度适宜时进行轨缝调整。