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路基试验段技术交底10p

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  • 发布时间:2013-10-20
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  • 资料分类:路桥工程
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路基试验段技术交底10p
一、施工方案
   填筑碾压有2种方案,每种方案中都有三种不同的碾压组合,具体的碾压组合见后面,碾压速度均为2.5km/h。
   方案一:松铺厚度35cm,配以三种不同的碾压组合;
   方案二:松铺厚度40cm,配以三种不同的碾压组合;
   方案一为第一层至第三层,方案二为第四层至第六层,以后填筑按照最优方案进行填筑。
   填筑施工以机械化作业为主,人工加以配合。配备一台压路机、一台推土机、一台平地机。自卸车三台运输,推土机粗平、平地机精平,重型振动压路机按先两侧后中间、先静压后弱振再强振的操作程序进行碾压。
   为保证施工质量,提高施工效率,采用 “三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工,施工中注意各区段或流程内不能几种作业交叉进行。
   三阶段:准备阶段→施工阶段→竣工验收阶段。
   四区段:填筑区段→平整区段→碾压区段→检测区段。
   八流程:施工准备→验收下承层→分层填筑→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾压→检验签证→路基整修。
二、施工方法及施工工艺
1.清表
   人工配合机械将用地范围内的地表附着物清除干净。
2.测量放线
   利用全站仪放出坡脚线,木桩定位,白灰线标示,并将桩往外引2.0m,打桩加固,注明里程。
3.截水开挖
   人工配合机械,距征地界1米内开挖深0.4m、宽1.0m的临时排水沟。
4.路堑开挖
   施工前对挖方的范围、深度进行复核无误后,开始挖方施工。
   采用横向全断面开挖方法,逐层顺坡自上而下开挖施工,分层开挖高度为2~3m。
挖掘机进行一级开挖,并做出向两侧不少于4%的横坡。
开挖距坡口线2m时,挖掘机进行刷坡,然后顺次逐层开挖。
机械刷坡完成后采用人工挂线修坡。
当开挖距换填底部以上50cm时,停止开挖,人工配合机械整平、碾压。
冲击碾压,路堑开挖完成后,进行3~6遍的冲击碾压,然后进行冲击面处理,用振动压路机碾压1-2遍,把冲击碾压后的路基面碾压至平整,用Ev2检测,Ev2≥45MPa,检测合格后整平。
M7.5级浆砌片石挡墙,是由片石挡墙地段先施工完挡墙后再进行基床底层填筑。挡墙施工分2步进行,先施工平台以下部位,再施工平台以上部位及滤层。
基层回填
将剩余50cm的土方挖除,人工配合机械整平、碾压。
A、B组填料,每层压实厚度不得大于30cm、小于15cm,分层填筑,逐层检验,顺序施工。
⑻排水盲沟及侧沟施工
A、B组填料至盲沟基础以上20~30cm时反开挖施工盲沟基础,填至盲沟顶以上20~30cm时,反开挖施工盲沟,填筑完成后反施工开挖侧沟。
⑼边坡防护
路堑边坡采用M7.5级浆砌片石拱形截水骨架。