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施工技术交底(路基试验段)

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  • 发布时间:2013-10-20
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  • 资料分类:路桥工程
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施工技术交底(路基试验段)
交底内容:
  试验以一种碾压机型、一种土样、一种含水量为一个试验单元,每单元再分不同松铺厚度进行试验。通过一个单元松铺层厚的试验确定本单元松铺层最大可达到的压实度。当本层压实度评定以达到要求时或增加碾压遍数而压实度并不随之增加时,可结束本单元层的试验。每单元分不同松铺层厚通过增加碾压遍数获得93%、94%、96%的压实度评定资料。试验单元安排根据现场试验情况确定,每个单元试验表见附表。对于达不到规定压度的试验单元用推土机清除后,重新进行下一道流程的作业。
  由于取土场不同深度范围内土的含水量不同,为确保试验单元在同一含水量情况下进行试验,现场取土暂以一米为一个开挖层进行土料开挖。
  一、技术要求
  1)防水、排水
  在路基工程施工期间,修建一些临时排水沟、渠、井等,并与永久性排水设施相结合,保持施工场地处于良好的排水状态,以防工程或附近农田受冲刷、淤积。
  2)基底处理
  本段填方基底地基承载力较高,上覆土层较薄,地基不用特殊处治,路基填土前先清除草皮、表土、树根等,清表厚度不小于30cm,然后进行填前整平、碾压夯实、测量场地高程,达到密实度要求并经监理工程师检验合格后进行填土。清表的耕植土集中堆放于指定地点,用于绿化和环保工程。
  对于地表坡度大于1:5的路基,在路基填筑前将原地表开挖成向内倾2~4%的反向台阶,台阶宽度不小于3m。
  3)取料:
  用挖掘机从K9+400.00起挖装填料,用自卸车装运填料至填筑场地。路堤填筑时,从最低处分层填筑,逐层压实。卸料时,根据自卸车每车运载填料体积和松铺层厚度确定卸土间距,卸土点布置均匀。
  开挖时根据实际地形、地质情况,分别采用横挖法和纵挖法或纵横相结合的方式进行开挖。为保证路基开挖边坡线型平顺,路基开挖时,应加密坡口的测量放样,且将边坡开挖开口平顺圆滑。边坡开挖时,经常用坡度尺检查坡比是否正确。
  考虑到取料场为路基主线土方挖方段,在开挖土方之前,应挖好截水沟排水,以免施工过程中取料场因雨水冲刷,含水量增大而无法保证路基填筑质量。
  4)摊铺:
  卸料后用推土机摊铺、整平。推土机可以通过调整刮刀的作业动作来完成刮刀刀角铲土侧移、刮刀刮土侧移和刮刀刮土直移和机身外刮土等作业。
  在推土机摊铺前,在填筑区四周设标志控制摊铺厚度,如插带有一定刻度的竹竿。每层松铺厚度控制在所要求的松铺厚度范围内。摊铺时每层填筑宽度超过设计宽度50cm,以保证路堤边坡的压实度。每层顶面按设计横坡平整成路拱。
  5)压实:
  碾压前,进行填料含水量检测,如不合格时应进行补水或翻挖晾晒处理,合格后方可进行碾压。碾压时,应在接近最佳含水量状态下分层填筑,分层压实。为保证填土压料质量,选用山推-20T振动碾进行压实,行驶速度控制在3~6Km/h内。第一遍静压,然后由弱振到强振,先压边缘再压中间,碾压时,横向接头的轮迹重叠40~50cm。为保证路基压实质量,路基边缘填筑时,还应超宽压实50cm以上,然后采用挖掘机修坡。
  6)压实质量检测:
每一层压实后,应进行压实度检测,每层经检验合格后才能进行其上一层填筑。否则,清除后,进行下一流程作业。