（一）、施工准备
a 将原地面所有植物及有机质杂物全部清除干净，集中堆放在路基填筑范围外或全部运往弃土场，并报请监理工程师检查合格。
b 将清表后的地基表土翻松30cm，为了便于施工，用平地机将地基表土整平，并设置由线路中线向两侧有2.5%~3%的双向横坡，整平后压实到90%的压实度，并报请监理工程师检查，合格后进入下一道工序。
c 经理部中心试验室根据确定的伊河取土场砂砾石料源，进行取样做标准击实试验，试验结果报监理工程师签认后进行施工。
d 测量填前碾压后基底标高，根据线路标高、路基设计边坡坡度，计算各断面路基填筑宽度，并用石灰线标出填筑边线。
（二）．砂砾石的填筑。
1、用挖掘机或装载机从伊河取土场挖取砂砾石,用5T自卸汽车运至现场，采用YZ18B振动压路机碾压。
2、根据路基试验段的成果，采用松铺厚度为33cm±2cm，填筑宽度为坡脚外加0.43m（按松铺厚度为33cm，松铺系数为1.15，宽填的宽度为0.33m/1.15×1.5=0.43m），边沟按施工设计图进行开挖。检查填料的厚度，用平地机精平，调整路拱，自检合格后，报监理工程师检查，申请路基碾压施工许可证。
3、碾压采用纵向进退式碾压，横向接头重叠0.4～0.５m,纵向接头重叠1~1.5m,由路基两侧向中间碾压，行驶速度控制在1.5~2.5km/h的范围。
4、填料整平后检查含水量，最佳含水量在5%～8%之间，含水量过小，采用洒水车洒水调节，含水量过大时进行翻晒，达到最佳含水量的±2%的范围内时进行碾压，砂砾石的最大干密度为2.05+0.0044x g/cm3（x为含石百分率），碾压的机械组合：①先用压路机静压一遍；②第二~六遍振压；③第七遍静压，使用灌砂法检测压实度，要求压实度≥93%，并采用沉降量法复测压实质量。自检合格后报监理工程师抽检，合格后进行下一层的填筑；如果压实度不合格，继续碾压，每一遍进行压实度的检测，自检和监理工程师抽检合格后，才进行下一层的填筑，填筑两层作为砂砾排水层。
5、采用灌砂法检测压实度，按每2000m2 检测８点进行检测，不足200m2时检测2点，压实度要求≥93%。
6、平面超高路段的施工
①、平面路段除水平路段分层填筑外，对于平面路段应随着分层填筑，逐渐过渡到设计的超高横坡。
②、由弯道内侧到外侧的顺序进行碾压，视超高的横坡度而定。
7、结构物的台背回填：结构物的台背范围内均按设计图纸的要求进行填筑，无设计说明时采用砂砾石填筑。采用砂砾石进行填筑时，使用手扶式振动碾进行碾压，每层的松铺厚度不大于15cm，压实度不小于95%，并且按每50m2检测一点（不足50m2时检测一点）进行检测。
