本工程规划红线为20米，一幅路型式。根据前期编制的工程建设方案论证、评审结果，本次全部按新建结构实施。
1.1.4、建筑结构类型：车行道路面结构总厚60cm，其中沥青混凝土面层10cm（其中上面层4cm细粒式沥青混凝土AC-13C，下面层为6cm中粒式沥青混凝土AC-16C）,上基层18cm厚的水泥粉煤灰碎石，下基层32cm厚的水泥石灰土（分两层压实）；人行道结构总厚28cm，其中6cm厚荷兰砖，2cm厚M7.5水泥砂浆，20cm厚的水泥石灰土。人行道土基压实度不小于93%(重型击实)。路基压实度均采用重型击实标准。填方路基，路槽下80cm范围内的路基压实度要求不小于95%、在80-150cm时压实度不小于94%、在大于150cm时压实度不小于92%；挖方路基30cm范围内路基压实度不小于95%。
1.1.4.1、设计标准：
道路等级：城市支路
计算行车速度：20km/h
路面类型：沥青混凝土
标准轴载：BZZ-100
交通饱和设计年限：15年
路面结构设计年限：10年
1.1.4.2、道路横断面布置：
本次规划红线为20m，一幅路形式，道路标准横断面为：20m-3.5m（人行道）-13m（车行道）、-3.5（人行道）。路面设计横坡度1.5%，车行道路拱形式采用直线接抛物线型路拱。
