本工程石环公路至获铜公路段设置为双向六车道,采用三块板断面,横断面布置为:3米人行道+4米非机动车道+8米绿化带+24米机动车道+8米绿化带+4米非机动车道+3米人行道,红线宽50米;中山路至动物园路段设置为双向四车道,两个非机动车道,3m的人行道,中间带宽0.5米,路基宽24米。
全线采用沥青混凝土路面。石环公路至获铜公路段路面结构为: 4cm细粒式沥青混凝土,6cm中粒式沥青混凝土,26cm水泥稳定碎石(两层),16cm石灰粉煤灰级配碎石;中山路至动物园路段路面结构为: 4cm细粒式沥青混凝土,6cm中粒式沥青混凝土,26cm水泥稳定碎石(两层),16cm石灰粉煤灰级配碎石。
三、主要技术参数
1、主要材料
a 沥青:采用黄骅胶粉改性沥青。
b 碎石:采用鹿泉玄武岩粗集料(10mm~15mm、5mm~10mm),石灰岩粗集料(3mm~5mm),压碎值、含泥量等各项技术指标满足招标文件中技术规范 ( 以下简称“规范”) 的要求
c 细集料:机制砂。
d 矿粉:鹿泉石灰岩矿粉,其技术指标满足规范要求。
2、各项控制参数和方法
AC-13细粒式沥青砼上面层生产配合比如下:
最佳油石比为5.9%
热料仓供料比例为10-15碎石 mm :5-10碎石mm:3-5石屑:机制砂:矿粉
=37:34::6:15:8
配料过程中,各种原材料经过二次筛分进入热料仓后,以重量方式采用电脑自动控制计量,施工过程中以虚铺系数1.2(即摊铺厚度4.8cm)控制,采用人工跟机钢钎插入法,每10米检测一断面,每断面3点法(边缘、中间、边缘)控制。



