1、适用范围
使用于福厦铁路客运专线工程DK151+000～DK1+**段路基基床底层工程。
2、作业准备：
2.1内业技术准备
在开工前，技术主管组织现场技术人员认真学习实施性施工组织设计、作业指导书等相关内容。审核施工图纸，充分理解设计意图和有关技术要求，熟悉规范和技术标准。制定施工安全质量保证措施，有充分的技术准备工作。试验人员完成基床底层填料的试验工作，包括填料最佳含水量、最大干密度等相关技术参数。技术主管对施工人员进行技术交底，并就施工过程中质量控制、试验检测工作进行针对性的学习和培训，确定现场技术的分工合作，对参加施工人员进行上岗技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备
实施试验段的施工及组织，并总结了有关基床底层施工的相关技术参数和经验，确定合理的机械设备配置、集料摊铺厚度、有初步的经验或技术总结。有关于路基填料的晾晒或含水量控制参数或经验要求。机械设备的技术参数能够保证。
3、技术要求
3.1填料必须符合设计要求。
3.2施工前按设计提供的填料进行室内试验。
3.3在大面积填筑前，根据初选的摊铺、拌和、碾压机械，在选取长度100m的地段进行填筑压实工艺试验，确定工艺参数，并报监理单位确认。
4、施工程序与工艺流程
4.1施工程序
A、B组填料路堤填筑施工工艺、施工方法及施工要点
路堤填筑施工按照“三阶段、四区段、八流程”施工工艺进行。机
械化、短区段、快速、流水作业施工，并且集中力量尽快整段成型，以减少雨水影响，为紧后工序提供条件。
其中：三阶段：准备阶段→施工阶段→验收阶段；
四区段：填筑区、平整区、碾压区、检测区；
八流程分为：施工准备→基底处理（单独施工）→分层填筑→摊铺整平→撒水或晾晒→碾压夯实→检查签证→边坡整修。以此分层重复填筑至基床表层。
路堤按横断面全宽纵向水平分层填筑压实，路基两侧超填宽度不小于50cm。采用挖掘机或装载机配合自卸汽车运输，推土机、平地机整平，使用试验获取的振动压路机组合设备进行压实。填土的松铺厚度、压实遍数、最佳含水量，应严格按试验的参数进行施工。
