包括主线、匝道、被交等级道路中的水泥稳定碎石基层、沥青混凝土面层、沥青混凝土桥面铺装层以及起连接及防水作用的透层、封层、粘层、防水层，还包括沥青混凝土路面侧的路缘石和路面边缘渗沟。
2.2技术标准
烟台至海阳高速公路采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26.0m,汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级。
路面采用组合式路面结构，主线沥青混凝土路面结构组成：
上面层为4cm厚改性沥青玛蹄脂碎石（SMA-13）
中面层为5cm厚中粒式沥青混凝土（AC—16C）；
下面层为6cm厚中粒式沥青混凝土（AC—20C）；
半刚性基层为36cm厚水泥稳定碎石（水泥剂量5%）；
2.3 主要工程数量
水泥稳定碎石基层（厚180mm）： 1050030 m2；
沥青透层、粘层、下封层：透 层520447 m2；
粘 层971616m2；
下封层 520447m2；
6cm中粒式AC—20C型沥青混凝土：366713m2；
5cm中粒式AC—16C型沥青混凝土：545422m2；
4cm细粒式SMA—13型改性沥青玛蹄脂碎石：545577m2；
C25水泥混凝土预制块路缘石：88985 m；
路面边缘渗沟：37148m； 培路肩：17831 m3；
桥梁防水层：41140 m2。
