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某高速公路路面工程施工组织设计方法36p
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  • 发布时间:2013-09-15
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  • 资料分类:路桥工程
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某高速公路路面工程施工组织设计方法36p
1、路面结构型式

⑴非岩基路段:20厘米二灰土底基层+34厘米二灰碎石(或水泥稳定碎石)基层

+8厘米粗粒式沥青砼(AC-25I)+6厘米中粒式沥青砼(AC-20I)+4厘米细粒

式沥青砼(SMA-13或AK-13),总厚度72厘米,基层顶面设下封层,硬路肩

路面结构与行车道同厚度同结构,土路肩采用5厘米20号水泥砼硬化处理。

⑵岩基路段:20厘米级配碎石垫层+34厘米二灰碎石(或水泥稳定碎石)基层+8厘米粗粒式沥青砼(AC-25I)+6厘米中粒式沥青砼(AC-20I)+4厘米细粒式沥青砼(SMA-13或AK-13),总厚度72厘米,基层顶面设下封层,硬路肩路面结构与行车道同厚度同结构,土路肩采用5厘米20号水泥砼硬化处理。⑶停车区贯穿道路和互通式立交区道路:20厘米二灰土底基层+32厘米二灰碎石(或水泥稳定碎石)基层+6厘米中粒式沥青砼(AC-20I)+4 厘米细粒式沥青砼(SMA-13或AK-13),总厚度62厘米,基层顶面设下封层,硬路肩路面结构与行车道同厚度同结构,土路肩采用5厘米20号砼硬化处理。

⑷白马互通和上兴互通匝道收费站广场:20厘米二灰土底基层+20厘米二灰碎石(或水泥稳定碎石)基层+26厘米水泥砼,总厚度为66厘米,基层顶面均设沥青下封层。
⑸桥面、明通道(板涵)顶面及其搭板顶面铺装为4厘米细粒式沥青砼(SMA-13O或AK-13)+6厘米中粒式沥青砼(AC-20I)。