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隧道实施性施工组织设计148p

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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-08-29
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:286 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
隧道实施性施工组织设计148p
   一、主要技术标准
   ⑴铁路等级:Ⅰ级;
   ⑵正线数目:双线;
   ⑶旅客列车设计运行速度:200km/h;预留提速250km/h条件;
   ⑷限制坡度:6‰;
   ⑸线间距:4.6m;
   ⑹最小曲线半径:4500m;
   ⑺牵引种类:电力;
   ⑻机车类型:客车:动车组;货机:SS7;
   ⑼牵引质量:3500T;
   ⑽到发线有效长度:850m;
   ⑾闭塞类型:自动闭塞;
   ⑿建筑限界:满足开行双层集装箱列车条件;
   二、工程地质与水文气象
   硖门隧道有II级围岩,为凝灰熔岩,凝灰岩,灰黑色~深灰色,岩性坚硬且脆,岩体完整,地下水不发育;有 III级围岩,为凝灰熔岩,深灰色,岩性较坚硬,基岩较完整,地下水不发育;有V级围岩,表层为坡残积碎石土及粉质黏土,厚约5米,下伏J3Xb凝灰熔岩,灰白色夹红色,全风化,洞身位于全风化层内,呈沙土夹碎石状,地下水可沿裂隙面下渗。
   本区属于亚热带海洋气候,四季分明,冬无严寒,夏无酷暑,降雨量多集中在春、夏两季,平均降雨量1799mm,年最大降雨量2552.6mm,每年7至9月为台风雨季节,台风最大风力12级以上,最大风速达40.0m/s,台风期间降雨集中。