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主跨56米现现浇连续梁支架方案验算16p

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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-08-18
  • 资料类型:RAR
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  • 资料分类:路桥工程
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主跨56米现现浇连续梁支架方案验算16p
模板采用1.5cm厚竹胶板;纵向上分配梁采用10cm×10cm方木,翼缘板下布置间距0.4米,腹板侧面布置间距0.3米,腹板下间距0.2米,跨中底板下布置间距0.4米,0#梁段底板下布置间距0.2米,边跨端隔板段底板下布置间距0.3米; 底板和腹板下横向上分配梁采用15cm×15cm方木,布置间距都为0.6米,立杆采用φ48×3.5mm碗扣式支架,水平连接杆件有0.3米、0.6米、0.9米和1.2米四种规格,步距为1.5米,横向间距为0.3米、0.6米、0.9米和1.2米四种,纵向间距都为0.6米;横向下分配梁采用采用15cm×15cm方木,纵向布置间距为0.6米;纵向下分配梁采用单层贝雷片,横向连接支撑架采用0.45米、0.9米和1.35三种型号;门洞处都采用两排三层的贝雷片做临时墩柱;10米门洞处基础采用条形扩大基础,采用C20素混凝土浇注,每个长25米,宽1.5米,高0.3米,8米门洞处基础采用条形扩大基础,采用C20素混凝土浇注,每个长13.5米,宽1.5米,高0.5米;支架和门洞处原地面地基应做换填处理,处理后的地面地基承载力≥150KPa。
支架段传力途径为:模板 纵向上分配梁 横向上分配梁 立杆
混凝土基础 处理后地面基础(σ≥150KPa)。
门洞段传力途径为:模板 纵向上分配梁 横向上分配梁 立杆 横向下分配梁 纵向下分配梁 临时墩柱 混凝土基础 处理后地面基础(σ≥150KPa)。
二、结构检算
箱梁混凝土竖向荷载取值为q砼=γcH,模板荷载取值为q模=2KN/m2,设备和人员荷载取值为q均=1KN/m2;砼浇注作用于底模冲击及振捣荷载q冲=2KN/m2;砼浇注作用于侧模冲击及振捣荷载q冲=4KN/m2;混凝土竖向荷载和模板荷载的荷载分项系数取为1.2,施工荷载的荷载分项系数取为1.4。