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公路工程安全生产管理23p

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  • 发布时间:2013-08-16
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  • 资料分类:路桥工程
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公路工程安全生产管理23p
   安全管理的基本原则:
   1.安全管理是一门综合性的系统科学(需懂全面的去抓,必须懂专业);
   2.安全管理的对象是生产中的一切人、物、环境的管理与控制 安全管理是一种动态的管理;
   3.什么是管理:是指通过计划、组织、实施、监督、控制协调等行动,对相应的各种因素进行组织优化,从而取得好的安全效果;
   4.施工现场施工生产活动的安全管理内容有如下四方面:
   (1)安全组织管理;
   (2)场地与设施管理;
   (3)行为控制管理;
   (4)安全技术管理。
    就是对生产中的人、物、环境分别进行上述四个方面的具体管理和控制,达到安全目标的实现。
   5.在安全管理中要正确处理五种关系:
   (1)安全与危险的关系
   他们是并存的,是在同一事物的运动中相互对立,相互依赖而存在的关系,安全和危险每时都在变化,不存在着绝对安全或绝对的危险。坚持以预防为主,积极采取各种措施,危险因素是完全可以控制的。
   (2)安全与生产的关系
   安全与生产是辨证的统一,生产是人类社会存在和发展的基础,生产中的人、物、环境如果都处于危险状态则生产无法进行,因此安全是生产的客观要求。
   只要有了生产 社会增加财富 改善人民生活
   如生产时刻存在危险 人身安全和健康受伤害 不会有生产的积极 影响经济的发展
   “安全第一”的提法,强调的是安全的重要性,而不是把安全和生产对立起来,我们要对国家、人们、社会最大限度的负责。
   (3)安全与质量的关系
   从全面的质量意义来说,质量包括产品质量和工作质量(其中有安全工作质量),安全的概念就包含着质量。
   就是说“安全第一,质量第一”二者并提并不矛盾,一个是从保护生产因素的角度提出,另一个是从对产品成果的要求提出的。安全为质量服务,质量需要安全保证。施工生产活动中丢掉哪一项,都要陷于失控状态。
   安全 全心投入 做出高质量的产品
   (4)安全和速度的关系
   显而易见,施工生产活动中一味蛮干、乱干、在侥幸中求快,缺乏真实与可靠,一旦酿成不幸,出现安全事故,就必须停工-----影响速度。
   所以说不怕慢就怕停,没有安全就保证不了速度。
   (5)安全与效益的关系
   《安全生产法》明确规定:“生产经营单位应当具备的安全生产条件必须的资金投入,由生产经营单位的决策机构,主要负责人或者个人投资予以保证,并对由于安全生产所必须的资金投入不足导致的后果承担责任”。
   我们必须认识到采取各种有效的安全技术措施,按国家规定保证劳动保护条件,创造和改善好劳动条件,只有这样才能大大调动职工的生产积极性,焕发劳动热情,带来经济效益-----获得更大的回报。
   从这个意义上讲安全与效益是完全一致的,安全会促进效益的增长。
   当然在安全管理中,投入要适度、适当,要按政策和实际需要办事,要精打细算,统筹安排,既要保证安全生产,又要经济合理,安全和效益应相互兼顾。