2.1地形地貌特征
　　　工程区地貌隶属鄂尔多斯高原台地、丘陵沟壑区。沿线冲沟发育，沟谷深切。在各地史时期均未受大的构造运动及岩浆活动的影响，属于稳定地块，工点范围内地质构造简单，岩层产状近水平，无控制性大型断裂、褶曲构造。
　　　2.2 水文地质特征
　　　本工程地表水水系不发育，地下水主要以第四系孔隙潜水基岩裂隙水为主，受气候影响较大，水质良好，对圬工无侵蚀，线路挖方地段少见地下水出露。
　　　该段地震峰值加速度为0.1g；对应地震基本烈度为七度。最大季节冻土深度125cm。
　　　2.3 气候特征
　　　本工程位于鄂尔多斯市，属典型的温带大陆性气候，日照丰富，四季分明，无霜期短，降水少且时空分布极为不均，蒸发量大。年日照时数为2716～3194小时，年平均气温5.3～8.7℃，年降水量为170～350毫米，年蒸发量2000～3000毫米，降水主要集中在7～9月份，全年8级以上大风日数40天以上，无霜期为130～160天。
　　　2.4 主要技术标准
　　　铁路等级：工企IA级（线下工程参照国铁Ⅱ级标准设计）
　　　正线数目：单线
　　　限制坡度：上行6‰，下行13‰
　　　最小曲线半径：正线 600m，环形装车线300m
　　　牵引种类：电力
　　　机车类型：SS4
　　　牵引质量： 10000t
　　　到发线有效长：1700m
　　　闭塞类型：半自动闭塞
　　　2.5 主要工程数量
　　　该站场为沙蒿塔车站站场路基，起讫里程为D3K3+200～D3K7+420，主要工程量为路基挖方897216方，路基填方1130172方。