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高速公路桩基施工技术方案 23p

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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-07-29
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  • 资料分类:路桥工程
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高速公路桩基施工技术方案 23p
    2.1自然条件
    2.1.1水文气象
    线路区内属北亚热带大陆性季风气候,具有四季分明、立体气候明显、光照充足、降水集中等特点。夏长冬短,春秋相近,平均气温在10℃~16℃之间,极高气温达42.7℃,极低气温为-13.5℃,年平均日照数位1928小时,日照率为44%,平均年降雨量800~950mm。
    地表水不发育,无常年地表流水,主要为雨季时形成的地表面流;地下水主要赋存于基岩中的裂隙水,富水性若,水量贫乏,主要接受大气降水入渗补给,水文地质条件属简单类型。
    2.1.2地质地貌
   桥址区地貌单元属构造剥蚀低山-丘陵地貌,地形起伏较大。山坡自然坡度较陡,植被较发育,多为乔木及小灌木;桥址区有G209国道公路,与拟建高速公路有交叉分布,交通较为方便。
    桥址区大地构造属于昆仑-秦岭维向构造体系东秦岭南亚带,该构造体系是区内发展最早的构造体系,为区内主要构造格架,其他后期构造在才构造之上叠加、穿切、横跨,构造形态复杂,褶皱发育,断裂交织,具有多起活动特征,是个相当复杂的构造地区。
    2.2工程简介及工程量
郧十高速YSTJ-5合同段共9座桥梁,总长2097m。