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航道整治工程固定泵管架子搭设方案5p

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  • 发布时间:2013-06-27
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  • 资料分类:路桥工程
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航道整治工程固定泵管架子搭设方案5p
   本次搭设固定架是由于顶升混凝土固定泵管从桥面接到第二次灌浆孔的高度高,固定泵管在输送混凝土时在压力的作用下会产生挪动,反反复复的挪动可能会导致泵管的脱节,存在安全隐患以及影响灌注混凝土。本架子主要是防止固定泵输送混凝土时的幌动是非承重架,搭设高点高度约13米,采用双排架的形式中间专门固定泵管直至灌浆口。为了确保万无一失,固定好架子以后再用揽风绳沿固定泵四个方向拉牢。
  三、脚手架主要材料规格与技术要求
  1、脚手架采用扣件式钢管脚手架,钢管直径48、壁厚3.5mm,无严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹。
  2、扣件必须符合国家质量标准,不得有裂纹、气孔,不宜有缩松、砂眼或其它性能的缺陷。
  3、扣件与钢管的贴合面必须严格整形,以保证与钢管扣紧时接触良好,当夹紧钢管时,开口处的最小距离不小于5mm,活动部位能灵活转动,旋转面间隙应小于1mm。
  4、扣件每年刷防锈漆一次,螺栓螺母用过后,用煤油洗净后分类保存,扣件内表面不要刷防锈漆,以防打滑。
  5、脚手架大横杆刷黄色,小横杆刷铁红,立杆刷红色,连墙杆刷花杆,剪刀撑刷天兰色。