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高速公路路面施工组织设计21p

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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-06-10
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  • 资料分类:路桥工程
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高速公路路面施工组织设计21p
  一、地形与地貌
  本工程位于陕北黄土高原北部,毛乌素沙漠南缘。路线东段具有黄土梁峁特征,西段具有风沙草滩特征。地势西高东低,海拔880~1400m。其中子洲至魏家楼段(K70+027.143~K126+027)56km属大理河河谷地貌,海拔880~1230m,河谷宽浅,河岸有淤积阶地。
  二、气象与水文
  本区处于黄土高原与毛乌素沙地过渡区,属内陆干旱、半干旱气候区,冬寒夏热,春季多风沙。年平均气温自西向东逐渐升高为6~8.5℃,最低气温是元月份,极端低温-32.7℃,最高气温是七月份,极端高温40℃。年平均降水量300~400㎜,年平均蒸发量1800~2100㎜。年日照2700小时以上,月平均风速2.2m/s,最大风速24m/s~18m/s,主导风向为西北风。最大冻深靖边106cm,子洲115cm。
  本区的地下水有四种类型:即第四系松散岩类孔隙潜水、下白垩统永坪组碎屑岩裂隙孔隙潜水,侏罗系、三叠系基岩风化带裂隙潜水和承压水等。
  区内地下水补给源主要为大气降水(局部沙漠区有凝结水补给)。其中,西北部沙漠草滩地区为地下水的径流区,黄土地貌区的沟壑为水流的主要排泄通道,最终向东部河流排泄。从富水性特征分析表明:西部沙漠滩地—黄土梁峁区,地势平坦,水系不发育,有利于大气降水的渗入,其富水性良好。东部黄土沟壑地貌区,由于地形切割强烈,大气降水易于流失,不易补给,除较大的河谷区(大理河谷)外,富水性较差。
  地下水的化学特征主要受地形、地貌、岩性及补给、径流、排泄条件制约。
  三、工地交通条件
  工程所在区域的交通运输条件较好,能满足工程施工要求。