一、工程概况：
1、K15+000～K16+168.29段路面共长1168.29m，厚50mm AC-13沥青混凝土6852m2。
二、施工准备：
1、材料准备：
施工前按监理工程师批准的沥青混凝土混合料组成设计中的各种材料进行准备，用于沥青面层的碎石采用专用设备进行加工，料堆上面加盖棚布以避免灰尘污染和雨水影响，各类材料严格隔离防止窜料，粗、细集料分类堆放和供应，在施工过程中保持稳定。
沥青采用符合“道路石油沥青技术标准”的70号沥青，道路石油沥青技术等级采用B级沥青。
粗集料：要求采用大型联合式碎石机轧制，石质应坚硬、耐磨、洁净，形状接近立方体。
细集料：机制砂及石屑的规格应满足设计要求；细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并具有耐嵌挤,颗粒饱满,且粉尘含量低。
填料: 必须采用石灰石等碱性岩石磨细得到的矿粉。矿粉要求干燥、洁净不起团，能自由的从矿粉仓流出；不得使用回收粉尘，为减少粉尘的排出量，在轧制石屑及碎石时，应采用洁净的块料石加工，并调整好碎石机工艺，尽可能减少粉尘的排出量。
所用材料均应满足沥青砼配合比中的材料规格。
2、设备准备：
为了确保工程质量和工程进度，本工程集中设一个沥青砼拌合场，由经理部直接管理，配两台180t/h的沥青砼拌合设备，1套6m宽的沥青砼摊铺设备，负责全段的沥青砼路面铺筑；主要施工机械：生产能力为180t/h的间隙式沥青混合料拌和设备2套、6m宽的沥青混合料摊铺机2套、光轮压路机1台、振动式压路机1台、轮胎压路机1台、自卸汽车20台。
3、本工程所需的管理人员根椐合同要求全部由公司抽调，机手全部用原机械操作员。
三、施工方案及施工工艺：
施工程序为：配合比设计-试验段施工-下承层准备-施工放线-粘层油-热拌料拌合-混合料运输-摊铺-碾压-养护-开放交通。a.配合比设计：确定混合料中粗集料、细集料、矿粉和沥青材料的最佳组成比例，使其既能满足沥青混合料的技术要求符合经济的原则；根据招标文件中设计图纸和《技术规范》的要求，按现行的《公路沥青路面施工技术规范》中规定的“热拌沥青混合料的配合比设计”所规定的方法进行设计。设计按目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证等三阶段进行。确定的混合料配合比在呈报监理工程师确定签认后即作为施工依据。
b.试验路段施工:在正式施工前做好原材料检验、混合料配合比及各种试验，做好试验路段施工方案。在呈报监理工程师批准后即进行试验路段施工（其长度不宜小于200米）。通过试验验证混合料配合比并确定其最佳设备组合、拌和同运输、摊铺方式和正常生产能力、最佳碾压方式、碾压遍数和适合的作业段长度等数据，用作日后施工的依据，以便大面积指导施工。
c.粘层油及透层油施工：
对本合同段沥青透层（粘层）用沥青洒布车洒布、人工撒布集料、6～8t光轮式压路机碾压的方法进行施工。施工安排在基层养护完成并经检测合格后、上层施工前进行。其施工方法和步骤如为：
浇洒透层（粘层）前，用人工和空气压缩机相配合先将下承层清扫干净，并对构造物加以覆盖保护，防止其受沥青污染；
在基层表面洒少量水份，待表面稍干后浇洒透层沥青；
透层（粘层）沥青按设计的沥青用量一次浇洒均匀，有遗漏或机械洒布不能到达的部位用人工补洒；
浇洒透层沥青后，立即撒布用量为2～3m3/1000m2的石屑或粗砂，并用6～8t光轮式压路机稍加压实使之稳定，而后对路表面多余的浮动集料予以清除；
透层施工完成后应严禁车辆、行人通过，并尽快安排上层结构的施工；
d.沥青砼面层施工工艺及方法:对该合同段沥青混凝土按集中厂拌法拌和、大吨位自卸汽车运输、沥青混合料摊铺机摊铺、光轮压路机同振动压路机、轮胎式压路机协作碾压的方式施工。对三角带、边缘地带、构造物接头等机械不能到达的部位用人工铺筑和使用振动夯板夯实。
