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铁路扩能改造工程道岔施工方案10p

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  • 发布时间:2013-06-01
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  • 资料分类:路桥工程
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铁路扩能改造工程道岔施工方案10p
   铁路扩能改造工程,全站59组单开道岔中,现已铺设完成53组,剩余需停用过渡Ⅱ道插入道岔4组,分别为28#、42#、57#、61#;另外3#、4#道岔,待白皓线、白查线施工时由施工单位插入。 5月份计划完成3#道岔插入。
   1、施工准备(包括道岔预组装)
   (1)技术准备
   施工前必须做好充分的技术准备工作,包括既有设施及施工场地的详细调查,准确的测量放样工作及必要复测工作(包括测定插入道岔位置,放设外移桩、点;改移线路的设计位置,放设外移桩、点;插入道岔的标高控制,做好起道桩;拆除设施的范围等),以及对预拼道岔的质量检查、检测工作。改建施工前根据实施方案分解做好详细的技术交底。要使所有作业人员明白施工步骤,在什么时间用什么工具进行什么作业。
   (2)物资准备
   封锁前必须做好充分的物资准备工作,道岔材料的组织进场以及必要的施工机具及备用机具(并要保证机具设备性能完好),相应数量的滑轨,上足新铺地段的碎石道碴及备足相应数量的补充道碴。
   (3)人力资源准备
   施工前调集充足的人力资源,包括施工管理力量,同时要对所有作业人员进行培训,使其熟练掌握施工方法和机具操作规程,掌握既有线施工安全注意事项。3#道岔插入拨移线路属于请点封锁施工,故要尽可能抽调有经验及素质比较高的施工人员参加,确保点内完成道岔插入和拆除施工。
   (4)现场施工准备
   ①新铺线路提前预铺完毕;
   ②3#道岔在线路外侧预拼完毕,岔内接头焊接完毕,电务完成转辙机等安装调试;
   ③提前在拨移后的线路和插入道岔的位置铺碴,道床顶面控制在低于设计轨枕底面标高10cm左右;
   ④施工机械设备进行全面的检查,确保状态良好。
   ⑤备碴200立方米
   ⑥3#道岔位置确定,现场拆除道岔临时堆放位置