二、试验段工程概况
1、根据工程特点和现场情况，我们把试验路段选择在K0+780～K0+920处。该路基试验段前后段落挖石方工程量大，岩层地质变化小，填石方施工就地取材且不影响施工便道正常通行，同时可尽快取得路基填筑试验参数。该段填方高度在2.6～11.8m之间，填方数量较集中，具有足够的代表性和可靠性。
2、试验段主要工程数量
清理现场：3332m2 挖土方：5089.2m3 填石方：23067.6m3
三、试验段目的
试验段的目的是为了取得施工经验和对有关指标的检测。通过试验来确定不同机具压实不同填料的最佳沉降差、孔隙率、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、碾压速度、最佳的机械配套组合和施工组织，并解决加宽及小断面路基的施工措施和施工方法。
四、试验段具体施工措施和方法
1、施工前的准备工作
开工报告批准后，按照放样位置标出清表的范围，测量原地面高程及横断面。清表应按设计及合同文件的规定进行，草皮应彻底的清除。清表后先作出原地面的击实标准，即最大干密度和最佳含水率。施工中如发现土质有变化，应及时补做全部土工试验。
路堤填方应对清表后的土质基底再翻挖30cm，整平碾压，其压实度不应该小于90%。
