高速公路东平港连接线第四合同段k0+190.669-k9+249.206，全长9.059km，其中四合同承建k7+050-k9+249.206段底基层、基层及全部沥青路面工程。
二、试验段的选定
　　　根据招投标文件并结合本工程的特点，水泥碎石底基层试验段选定在 K7+050～K7+200段。
三、试验日期
　　　本试验段计划施工日期为2010年3月23日。
四、试验目的
　　　通过试验段的施工，检验施工方案提出的技术方案和施工方法的适用性，检验混合料拌和、摊铺与压实机械的实际效果，检验和确认施工中各道工序的质量控制指标，并提出保证质量的有效措施及质量检验及试验方法。找出最佳方案用以指导以后施工。并获得正式摊铺施工时的各项技术参数。
　　　通过试验段施工，确定以下各施工参数：
　　　1、验证水泥稳定碎石混合料的配合比。
　　　2、混合料摊铺控制方法和松铺厚度（松铺系数）的确定。
　　　3、压实机械的选择和组合，压实的顺序，速度和遍数。
　　　4、混合料拌和与运输、混合料拌和与碾压机械的协调和配合。
　　　5、作业队的人员分工、配合及数量。