其中公积金路约160m、集贤街约300m、东平街约500m、裕兴路南侧支路约1400m。
一、路基施工
　　　①、测量放线
　　　首先对业主单位所交控制桩及资料进行复测校核，确认无误后根据施工需要加密控制桩及水准点。然后测设现状横断面图，一般平坦地段20m测一断面，起伏较大地段进行加密断面，经实测与设计提供值不符时及时交监理确认。
　　　②、路基开挖
　　　在开挖前经监理工程师会同业主代表现场批准和确认，确定其清除深度，并测量绘制平面、横断面图，作出施工计划和回填材料试验等资料，报监理工程师批准后方可开挖。开挖采用人工配合挖掘机施工，在有水的河、渠、塘等处，先设置拦水埂，然后用抽水机排干水后再行开挖，开挖的淤泥等废料应运到指定的弃土场废弃。开挖及废弃时应有监理工程师进行全过程监理。开挖过程中应注意避免淤泥造成环境污染。
　　　③、路基明沟排水
　　　为做好路基降排水工作，对土方降坡施工后开挖的明沟重新进行整理和疏通一次，确保路基排水正常，及时排干地表积水，有利于路基土含水量的控制，保证土路基不浸泡在水中。
　　　④、一般路段路基及河塘段路基处理
A、集贤街：一般路段先挖除表层20厘米填土，河塘段清除浮淤，回填素土，将土基整平至行车道路槽下80厘米处，然后施工水泥搅拌桩。行车道路槽下0~80cm采用8%灰土填筑，人行道路槽下0~40cm采用6%灰土填筑，其余部分素土填筑。
B、公积金路：一般路基处理为翻挖表层素填土至粉质粘土层，剔除植物根茎生活垃圾等，晾晒后掺4%石灰回填至路槽下80厘米，车行道路槽下80厘米采用6%石灰土填筑；人行道路槽下40厘米采用6%石灰土填筑。河塘段路基，先筑坝抽水，清除淤泥及素填土至粉质粘土层，回填60厘米6%灰土。以上处理同一般路段路基。
C、东平街：一般路段先挖除表层20厘米填土，河塘段清除浮淤，回填素土，将土基整平至行车道路槽下80厘米处，然后施工水泥搅拌桩。行车道路槽下0~80cm采用8%灰土填筑，人行道路槽下0~40cm采用6%灰土填筑，其余部分素土填筑。
D、裕兴路南侧支路：一般路段先挖除表层20厘米填土，河塘段清除浮淤，回填素土，将土基整平至行车道路槽下80厘米处，然后施工水泥搅拌桩。行车道路槽下0~80cm采用8%灰土填筑，人行道路槽下0~40cm采用6%灰土填筑，其余部分素土填筑。