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省道填挖方施工方案17p
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  • 发布时间:2013-05-11
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  • 资料分类:路桥工程
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省道填挖方施工方案17p
   路线长36.7公里。其中本合同段路基填方总数量位0.2万m3,挖方总数量0.4万m3,弃方为1.0万m3。借方0.93万m3。
   (一)清表    根据征地范围,对该段路基用挖掘机进行清表,并把清除的表土运至指定地点妥善堆放,备将来种植土之用。
   (二) 测量放样
    清表完成后,按照复测的原地面标高,根据设计图纸上横断面的桩号间距进行放样,定出中桩、边桩、碎落台及路堑顶的开挖位置。
   (三)路基土方开挖
   深路堑的开挖拟采用装载机配合挖掘机作业,采用通道式纵挖法施工,即开挖时采用“分层纵挖法”自上而下分层进行。在开挖两侧时,使各层有独立的出土道路和临时排水设施,不得乱开挖、超挖,严禁掏洞取土。黄土路堑边坡采用阶梯型开挖,边坡坡率按高度不同,分别采用1:1.25、1:1.5、1:1.75,挖方高度每8米设一级碎落台,碎落平台宽2米,并按一定的频率用坡比尺检查边坡坡度,及时纠正偏差。开挖时按设计边坡线预留3Ocm开挖,每挖深2-4m时用挖掘机修刮边坡一次,使边坡一次成型。
   为保证路堑的稳定性,施工中应本着“防滑先防水”的原则,做好“三边”工作,同时做好裂缝处理。  ①边开挖边排水措施:每层表面应预留一定的纵坡和横坡,并开挖临时排水沟,将水引排出路外,减少雨水的浸泡和下渗;加强层及其底部的改良层施工完毕后,及时安排边沟施工。  ②边开挖边防护措施:如果要完全做到边开挖边防护,会引起两者相互干扰,影响施工进度,我们采用“开挖一级防护一级”的措施保证边坡做到及时封闭。具体做法是:在施工时采用路堑边坡不一次开挖到位,暂留30cm厚度的措施减少雨水的冲刷和下渗;路堑逐级开挖到坡中碎落台标高时,用挖掘机配合人工突击刷坡清方,开始做边坡防护,对已完工的坡面及时支挡和封闭,在每一级上防护工程施工完毕后,如果具备植物成活条件,应尽快安排生物防护施工,避免边坡长期裸露、暴雨和暴晒,保护边坡免遭破坏;  ③裂缝处理措施:对于路堑边坡上出现的不会影响土体下滑的裂缝,必须及时进行灌浆处理,对于可能因其土体下滑的裂缝,应提出处理措施报监理工程师批准。