摘 要 本文根据哈尔滨地铁一号线哈尔滨东站站～南直路站区间盾构开仓成功实践，针对富水砂层地质条件下盾构施工特点，在开仓之前采用人工冻结加固土层施工技术，以测温数据指导施工，确保加固体强度及密水效果满足盾构开仓施工要求，实现盾构开仓安全、质量目标。
简要内容：1、工程概况；2、水文地质；3、施工方案选择；4、施工设计；5、体会与结论
关键词 城市地铁 富水砂层 土层冻结加固 盾构开仓