二、工程基本概况
　　　桥位起讫里程：改IDK453+655.38～改IDK454+606.33，全桥共计29跨，桥梁孔跨布置2-24m(双线简支T梁)+27-32m(双线简支梁)，桥梁总长950.95延米。桥梁下部结构设计桩基合计248根，其中桥台桩基48根，桩径为1.0m，设计桩长31.0m～39.0m不等，其中1#墩～2号墩桩基、承台混凝土标号为C40，其余墩台桩基、承台混凝土标号为C30。
　　　根据勘察地质资料显示，土层为粉质粘土、细砂、中砂、粉砂、细砂、粉砂、粘土、细砂、粉砂，具有很好的代表性。
　　　三、工艺性试桩的内容及目的
　　　1、工艺流程
　　　此次试桩是根据施工组织设计中制定的工艺流程，经过前期准备，按照以下施工工序：施工准备→施工放样→埋设护筒→钻机就位、校正→测量复核→旋挖钻钻孔施工→成孔质量检测→清孔→沉渣检测→安放钢筋笼→下导管→二次清孔→混凝土灌注等工序，精心组织施工，通过试桩所得工艺参数来提高施工质量及施工效率。
　　　2、试桩目的
　　　通过试桩，可以达到以下基本目的：
　　　1、摸索适应于不同地质状况的成孔工艺，总结经验，为下阶段正式桥梁桩基施工提供工艺参数。
　　　2、验证地质钻探资料或设计参数，为优化设计提供依据。
　　　3、让操作工人及现场施工技术人员熟悉旋挖钻桩基施工工艺及方法。
　　　4、树立企业良好的作风，为以后的施工做好准备，避免施工中出现不必要的问题，顺利完成张唐铁路的建设。