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高速公路爆破专项施工方案40p
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-05-09
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:3 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
高速公路爆破专项施工方案40p
起点(桩号K30+109.5、左线LK37+865)位于开县南雅镇三台村3组;终点(桩号右线K40+817.951、左线LK40+815.728)位于开县南雅镇乌龙村2组,路线全长10.7km。
本分部工程量主要包括:路基挖方142万方、填方68万方、隧道挖方50万方、排水防护工程9万方,大桥5510m/5座(单幅)、中桥78m/2座(单幅)、通道涵洞1211.1m/45道、隧道5031.629m/1座(单幅),车行天桥3座、互通式立交1处。
3 总体爆破方案
   3.1路基石方开挖主要采用光面爆破和预裂爆破。路基施工中,它首先在边坡上打一排较深的预裂孔,在孔内进行不耦合装药,起爆后沿预裂面产生裂缝,整个预裂孔的布孔平面形成一个预裂面以减弱主体爆破时地震波向边坡岩体传播,并阻断向边坡外发展裂缝。从而使预裂面外部岩体免遭破坏,提高路堑边坡的稳定性。
   3.2桥梁桩基开挖采用浅眼松动爆破,中心先行,桩基正中炮眼先行爆破,利用秒延期电雷管,桩基沿设计边线二、三次爆破,每个钻孔炮眼深度控制在30~50cm。
   3.3隧道洞口及明洞工程采用浅眼松动爆破,洞身采用光面爆破法。
4 施工流程
   4.1路基石方爆破
   1)爆破方案
   本合同主要是砂岩及泥岩的开挖。石方开挖应根据岩石类别、风化程度和节理发育程度等确定开挖方式。对于软石和强风化岩石,采用挖掘机配合人工直接开挖;次坚岩等则采用小型松动爆破开挖,弃料运到指定地点。测量放样,放出路基开挖边线,查明开挖边线外的结构物距开挖边线的距离,制定爆破方案和安全措施,报监理工程师审批。同时将爆破施工方案、施工人员报公安机关审批。