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高速公路施工技术方案19p
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-05-09
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:793 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
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高速公路施工技术方案19p
高速公路D12合同段起迄桩号为K77+738~K90+105,全长12.367Km。其中路基挖方:1855959 m3;(其中挖土方:332532m3;挖石方:1523427m3)路基回填:1252932m3。(其中:利用土方:103225 m3;利用石方:138075 m3;填石路堤:1011632 m3),弃土石方量:603027m3(土方:229307m3,石方:373720m3)。本合同段所经地带主要为侵蚀构造及溶蚀构造、中山地形。地层岩性主要露出中生界三叠系~侏罗系和新生界第四系地层。地质构造主要以褶皱、断裂为主。沿线覆盖层以低液限粘土、碎石土、小块石土为主,基岩有泥岩、灰岩、砂岩、泥灰岩等,可作为一般路基填料的材料很丰富。本合同段主要位于森林和耕地集中区,施工时要高度重视“不破坏就是最大的保护”的理念,并在制定一切的施工组织方案时,注重环保和水土流失将施工建设与生态环境保护紧密结合。因此,通过试验段总结土石混填路堤的最佳施工方案,对按期完成本合同段具有重要的现实意义。