本段路基起于K56+206，终于K60+000全长3794ｍ。 根据本工程所处位置及施工内容，其主要有以下三个特点：一、挖方工程、弃方工程量大，影响工程施工进度；二、与203国道交叉作业多，对203国道的正常行车及安全影响较大；三、土石方调运需过马边河，马边河便桥施工难度大。
2、地质及水文气象
本段线路四川盆地西南边缘，地势南西高、北东低。地形、地貌主要为河谷平原、丘陵和低山地形，地势陡峻、多深切沟谷，丘陵地形分布宽广延绵起伏。
区内出露地层有三叠系上统须家河组，侏罗系下统自流井组、遂宁组，上统蓬莱镇组；白垩系下统夹关组，上统罐口组及第四系中上更新统、全新统地层。
路线内地质构造较为简单，路段内的不良地质问题：大面积泥岩、砂质泥岩与砂岩互层，在部分沟谷中形成软弱路基土，软基承载力低，产生不均匀沉降。岩层分化碎落、崩区等不良地质问题。标段内沿线多为山丘、农田、村镇、植被等。
