【摘要】：广东揭普高速公路沿线为典型的沿海三角洲地区,软土广泛分布,且层厚、埋深不一,物理力学性质差异大。针对本段软土路基的特点,采用袋装砂井加砂垫层超载预压的方法对地基进行排水固结处理,取得了明显的工程效益和社会效益。

【关键词】： 软土路基 袋装砂井 超载预压 排水固结