摘　要：在软土地基上修建高等级公路的关键技术是保证施工期的稳定和控制剩余沉降。通过对软土地基地质条件的充分了解，利用物理模型与数学模型相结合的方法能较好解决软土地基的设计问题。通过现场观测，对路基填土进行信息化施工，能有效地解决稳定放控制剩余沉降，而不需采用先修度试验路段是资料后再进行软土地基处理设计和施工。