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宁通一级公路南通段软基处理研究
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  • 发布时间:2013-02-04
  • 资料类型:RAR
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  • 资料分类:路桥工程
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宁通一级公路南通段软基处理研究
【摘要】:分别对二灰土桩和排水板处理软基路段进行了实测和计算,结果表明:桩长4 ~6 m 的二灰土桩处理方案使总沉降减少约30 cm ,占总沉降量的30 % ,工后沉降降低为6 cm ,从而满足工程要求;排水板预压处理的实测沉降比计算值稍大,是因插板时软土扰动的结果.两种处理方案相比,前者明显优于后者,二灰土桩的优越性在于初期它具有排水作用,因其可压密性和水硬性,后期强度增高,形成硬壳层,具有较高的压缩模量和较大的承载力.

【关键词】: 地基处理 二灰土桩 沉降量 压缩性 高等级公路