拟建的桥位处有原赤习公路石拱桥一座，此桥为1-15m实腹式石拱桥，矢跨比为1/3，主拱圈厚0.6m，宽10.0m，设计荷载为汽-20、挂-100.该桥右侧有三根管道，管道最大高程比现有桥面低50cm。由于老桥宽度不足且设计荷载值较低，在拨正不影响管道和不中断行车的前提下，本次我们将对甲子口桥进行加固并通过横梁搭接的方式在原桥右侧曾人行道作为拟建南郊公路的右半幅，左半幅新建1-25m预应力简支空心板桥，以衔接规划路线。在经我单位进场施工测量放线后发现，该桥左半幅如采用1-25m的简支预应力空心板梁、扩大基础势必会中断原路线的交通，经我方、监理、业主、设计单位协商后变更设计为1-20m预应力空心板梁、扩大基础施工。该工程不仅是现代化交通设施的重要组成,也是赤水市的重点工程，我公司将尽最大的努力，综合考虑社会效益，发挥苦干、实干精神，调动一切人力、物力、机械设备和技术力量投入到本工程中去。为了使本工程能够有计划、有步骤地组织实施，特编制本施工组织设计方案。