P3、P4主塔墩高度为189m，其下设置塔座，塔座高度为5.0m。塔座的顶部斜面应与索塔轴线垂直，为平衡索塔传给地面的强大水平分力，在塔座下面的承台上设置箱型截面的预应力混凝土系梁，预应力钢束锚固在承台外侧。
P5辅助墩墩身尺寸为4×4m实体墩，其顶部安装拉压支座， P5辅助墩承台采用8.2×8.2×3m矩形钢筋混凝土结构，承台下均设置4根Φ2.0m桩基础。
P5辅助墩位于成渝铁路与西铝铁路之间，因该处铁路均为深路堑，边坡的稳定性对大桥的安全影响比较大，所以要求P5辅助墩的桩基础置于成渝铁路路基以下2.0m。
