本工程沿线地质与结构比较复杂，沿途经过多为海蚀海岸、林地、泥滩等，不良地质主要为素填土、淤泥等软土层，按设计要求直接进行吹砂挤淤填海，因此要求对路基填土进行强夯处理。强夯法是通过一般10～40t的重锤和10～40m的落距，对地基土施加很大的冲击能的一种地基加固方法。在地基土中所出现的冲击波和动应力，可提高地基土的强度、降低土的压缩性、改善砂土的抗液化条件、消除湿陷性黄土的湿陷性等。同时，夯击能还可提高土层的均匀程度，减少将来可能出现的差异沉降。