1、工程设计简况
重庆市快速路一纵线高新区拓展区段工程，双向8车道，道路宽度为54米，全长4.08千米，是高新区拓展区综合交通规划中两纵两横中的一部分。其中挖土石方约95万方、填方约86.2万方、清淤换填6.78万方、抛石挤淤6.75万方。
2、水文地质情况
①本次勘察钻探深度范围内无断层、滑坡、崩塌、地下采空区及泥石流等不良地区作用。
②从道路沿线区域已有建筑物调查得知：地下水对建筑材料无腐蚀性，地基岩土对建筑材料无腐蚀性，勘探深度范围内无地下水存在，沿线水文地质条件简单。
③场地地貌单元单一、岩土类别较少，岩层倾角较陡，土石工程分级为Ⅱ~Ⅳ级。建筑场地属抗震不利、一般及有利地段。
④沿线陡坡地形少，挖填方高度较小，第四系土体稳定，自然斜坡稳定，适宜修建拟建道路。
3、技术要求
①填方边坡上部8m为1：1.5；高度大于为第二级，坡比为1：1.75；两极边坡间预留2.0m平台。横坡大于1：5或自然纵坡大于12%的填方路基，在修筑前必须将地面挖成梯坎，台阶宽度不小于1m，台阶顶面应做成2-4%的反向横坡，确保填方的稳定性。
②挖方边坡为1：0.75。挖方路基设置梯形边沟，深0.55米，底宽0.4米。
③路基压实：填方路堤以下0—80cm和挖方的路基面以下，0—30cm范围内压实度应≥96%；填方路堤以下80CM—150cm，压实度≥94%；150cm以下压实度≥93%。填方路段在铺设水稳层前必须进行路基弯沉试验，达到设计及规范规定弯沉值，经监理工程师 同意后才能铺筑水稳层。地面坡度陡于1:2.5且高度达于8m时，设置土工格栅，防止路基不均沉降。