（1）、填方边坡：
填方边坡高度≤8m时，边坡坡率为1:1.5；边坡高度≥8m时，上部8m边坡坡度率1:1.5，下部边坡每10m坡率做一调整，坡率分别为1;1.75;1:2。路堤坡脚与排水沟之间设置宽1m，向外倾斜4%的护坡道。
（2）、挖方边坡：
挖方边坡根据开挖路段地质状况确定适宜的边坡坡率，同时结合绿化环保要求，边坡坡率采用1：0.75～1:1.0，边坡分级高度一般为8m，边坡之间设2.0m宽的平台，平台向外倾斜4%，碎落台宽度2.0m，当最上级边坡不足2.0m时，不设置平台，一坡到顶。汇水面积较大路段在坡顶5m设截水沟，用地界为截水沟外1m。
（3）、路基：
①路基回弹模量E0控制：填方及土质挖方路基E0≥35Mpa，石质挖方路基E0≥80Mpa，当低填方路段及土质挖方路段E0达不到设计要求，根据实际情况作换填处理。
②路基采用土石混合料填筑控制：优先采用高强度、粒径小、透水性好的材料，要求液限小于50，塑性指数小于26。特别对于挖方填料、超过允许含量的土不得用于填筑路基。
③填方段清表按20cm考虑，清除的表土不得用于路基填筑，只用于绿化。
④当路基零填及挖方路基的路床为土质时，对上路床采用透水性材料（清宕渣）进行超挖换填，下路床采用宕渣超挖换填。路基压实度及顶层弯沉必须符合施工规范要求，以确保路基强度。