底座板是一条全桥连续的钢筋混凝土条形板，下部通过滑动层坐落在桥梁上，上部通过CA砂浆与轨道板相连。它是轨道定位和根据线路走向形成轨道超高的构件，是无碴轨道工程的重要组成结构。
2.常规端刺：常规端刺设在桥台背后的路基中，与摩擦板刚性连接，它可以将没有经过摩擦板传入地基的剩余荷载传入地基，并产生很小的位移。
3.临时端刺：临时端刺是为长桥底座板施工而设置的一个临时构件（或结构），它是底座板的一部分。
临时端刺长约800m，梁端固定连接处设有后浇带（BL2），也就是说固定连接（齿槽和螺栓连接）暂不起作用，上部水平力不能传入下部结构。
