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双线铁路隧道弹性整体道床施工工法
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-08-08
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  • 资料分类:路桥工程
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双线铁路隧道弹性整体道床施工工法
⒈本工法较以前传统支承架法施工,具有施工精度高、施工调试相对简单、施工精度控制难度低的显著优点。
2.工法所采用组合式轨道排架作为模具可以整体倒用、组装,大大加快了施工进度,缩短了施工工期。单线隧道平均月进尺可达到1500m;双线隧道采用一次双铺的施工模式,单工作面平均月进度在1000m~1200m之间。
3.用本工法进行双线隧道整体道床施工时,大幅度地减少了单工序循环次数,工序作业时间相对降低,同时减少了劳动力和小型机具的投入,降低了施工成本。
三、适用范围
本工法适用于单线或双线铁路隧道(含地铁)套靴式弹性支承块结构的整体道床施工。施工时,可根据单线或双线隧道施工断面对轨道排架进行恰当的分解、组合,以满足施工需要。