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地铁施工组织设计

  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-08-08
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:2.94 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
地铁施工组织设计
正线区间总长度1118.55m,车辆段出入线区间1166.6m,倒车线244.6m。
万柳站为明挖车站,包括主体结构、4个出入口和两个风亭;
起点~万柳站为明挖区间,由标准段和交叉渡线段组成;
万柳站~苏州街站区间以K0+540明暗挖分界点,西侧为明挖区间,东侧为暗挖区间,K0+805处设联络通道一个,联络通道里程处设竖井一座。
车辆出入线段分为左线和右线,左线全部为明挖结构,主要衔接万柳站与万柳车辆段。右线为明暗挖相结合,K0+416处为明暗挖分界处,主要衔接万柳车辆段与苏州街站方向。
车辆倒车线:长244.6单延米,明挖结构。