沿线地面为商店、商务办公和居民住宅，区间中部有一条暗渠通过。区间地形起伏不大，地面高程范围约为22.90～29.03m。本区间左右线设计里程为K13+740.796～K14+354.446，中间设长短链，右线长度613.65m，左线长度614.626m，区间采用矿山法施工。
2.区间概况：
双山站～保儿站区间左右线均为单洞单线马蹄形断面，断面内轮廓尺寸：5.1X5.33m（宽X高），区间采用钻爆法开挖，复合式衬砌。
3工程地质及水文地质
双山站～保儿站区间有第四系松散堆积层和燕山晚期侵入花岗基岩以及燕山晚期侵入脉岩。第四系（Ｑ）主要由全新统人工填土、全新统洪冲积层、上更新统洪冲积层组成，基岩主要为燕山晚期侵入花岗岩为主，部分燕山晚期侵入脉岩，岩性为煌斑岩、花岗斑岩呈脉状穿插其间，与不同岩性接触带建有糜棱岩、碎裂岩。局部分部有全风化煌斑岩最大厚度8.0米，隧道下穿全风化岩及断裂带。
为保证隧道进洞安全，在区间左线软弱围岩隧道洞口段设置15m大管棚。
