采用无收缩浆液注浆（掺有xpm增强剂）的方法填充加固初衬与二衬之间空隙，使初衬与二衬结构之间力的传递均匀，减少原有防水层的破坏,阻止水的扩散。注浆范围为隧道顶部之间的空隙。布孔呈梅花状，孔间距2M，孔径30-35mm.为避免钻孔时误打钢筋、管道、电缆等，需采用金属探测仪测试钢筋、管道、电缆的准确位置，核实孔位后方可钻孔施工。
2、沉降缝、隧道底角治理采用高压注射反应型聚氨酯填充补强结构混凝土细小缝隙，其反应胶结体长期处于稳定状态，充填水的渗漏渠道，达到止水目的。