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国道施工方案

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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-07-14
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:848 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
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国道施工方案
隧道到达本合同段终点(桩号为YK116+860.25,左线桩号ZK116+870.25)与第xx合同段xx大桥相接,路线长度3.64555km(以右线计),主要构筑物为xx隧道。
2.1.2.地形、地貌
xx隧道地处构造侵蚀、溶蚀峰丛槽谷、峡谷及峰丛洼地中山地貌区。进口段位于三叉河北岸,属野鸡包侵蚀溶蚀峰丛“V”型谷地貌,地面标高970~1200m,相对高差320m,地势陡峻,坡度一般为45~70°,部分地段近于垂直;隧道洞身主要穿越碳酸盐岩溶蚀峰丛洼地中山地貌区,山体呈浑圆状,峰顶标高一般1300m左右,最高1420m,地形起伏较大,相对高差一般为200~240m,最大高差360m,地表SN~NE向冲沟发育;出口段位于花天河东岸,属侵蚀、溶蚀峰丛槽谷地貌,谷底标高约970m,相对高差80~120m,山坡陡峻,自然坡度多>60°。地表植被发育,多生长灌木林,水土保持较好。