路线起点为该村八组王开德房侧，止于该村水池子，路线全长0.2公里，平均路基宽4.5m，平均路面3.0m。原路面为泥结碎石面层，局部地段有坑槽，坑槽数量和面积不大，路面状况较好，原路基边沟及涵洞排水较为畅通；另一段起点为湔江桥桥头，止于该村六组保管室，路线全长0.2公里，该路段为新修路段；按规划对该村七组、八组设计了一座跨径2x8米的桥梁。该工程设计有边沟、截水沟、排水沟、涵洞。路面结构类型：（1）、10㎝砂砾石底基层+10㎝4%水泥碎石基层+18㎝C30水泥混凝土面层；（2）、10㎝水泥碎石找平基层+18㎝C30水泥混凝土面层。工程设桥涵，和沿线安全防护设施及绿化。土方工程有爆破工程。楠木村路线全长2.095公里，全路线分六段，平均路基宽4m，平均路面3.0m；原路面为泥结碎石面层，局部地段有坑槽，坑槽数量和面积不大，路面状况较好，原路基边沟及涵洞排水较为畅通。该工程设计有边沟、截水沟、排水沟、涵洞。路面结构类型：（1）、15㎝砂砾石底基层+20㎝C30水泥混凝土面层。工程设桥涵，和沿线安全防护设施及绿化。
2、设计标准及工期
该段为设计速度20公里/小时公路，路面宽度3.5m，路基宽度4.5米,桥涵设计荷载为公路Ⅱ级，路面结构形式为水泥混凝土路面。本合同段施工工期100日历天，拟于2010年7月10日开工，2010年10月10日完成合同规定的全部内容。
3、地形地貌、气象
3.1地形地貌
施工区段以低点为主。表现为条状，其特别是山顶部多为耕土层，其下多为砂卵石、砂岩。
3.2气象
工程区属亚热带湿润气候区，春、夏旱是本区的主要气候特点。区内多年平均气温20.1℃，以七、八月份最热，月平均气温29.5-29.7℃；一月份最冷，月平均气温9.2℃.