道路扩建新建工程施工范围为0+000（阳明东路）-0+400，全长400米，按城市次干道设计，其中0+286.56～0+356.60段为一座拼宽5跨14米简支梁桥梁。
一． 排水工程
1、管位及管径：
雨水管位于道路东侧慢车道下，距人行道侧石边缘2米，主干管管径为D600-D900，支管管径为D500-D600，雨水口支管采用D300管，边沟式单篦雨水口。污水管位于道路西侧慢车道下，距人行道侧石边缘2米，主干管管径为D1000，支管管径为D300-D400。
2、管材、接口：
雨水主干管D600-D900管材采用钢筋混凝土I级管（承插式管道），O型橡胶圈接口。雨水支管管径为D500-D600管材采用钢筋混凝土I级管（承插式管道），O型橡胶圈接口。雨水口支管D300管材采用钢筋混凝土I级管（承插式管道），水泥砂浆接口。污水主干管D1000管材采用钢筋混凝土II级管（承插式管道），O型橡胶圈接口。污水预留支管D300-D400管材采用钢筋混凝土II级管（承插式管道），O型橡胶圈接口。
3、管道基座：
雨水管道D500管采用1350 砼管基，雨水管道D600-D900管采用1800 砼管基，雨水口支管D300采用3600 砼管基。污水主干管D1000管采用1800 砼管基，污水预留支管D300-D400采用1350 砼管基。

4、倒虹管
污水管在河道部位采用设置倒虹管的形式，倒虹管长为75米，采用2根D500铸铁管，中心间距为80cm，基础采用20cm干铺大片+钢筋砼方包，进出水井均采用方形砖砌井。
5、排出口
雨水管在河道部位设置排出口，排出口处设置一字挡墙，挡墙基底采用长为6米Φ16cm的松木桩地基加固，基础采用30cm干砌块石+20#砼基础，墙身采用7.5浆砌块石、1：2水泥砂浆勾凸缝，克项采用20#砼压顶。
二．道路工程
1．设计横断面布置：
本标段中横断面布置有四个形式：
即：(1)4米人行道+4.5米非机动车道+3.5米绿化分隔带+11.5米机动车道+8米机动车道+3.5米绿化分隔带+4.5米非机动车道+4米人行道=43.5米。
(2) 4米人行道+4.5米非机动车道+3.5米绿化分隔带+8米机动车道+11.5米机动车道+3.5米绿化分隔带+4.5米非机动车道+4米人行道=43.5米。
(3) 3.5米人行道+4.5米非机动车道+2米绿化分隔带+16米机动车道+2米绿化分隔带+4.5米非机动车道+3.5米人行道=36米。
(4) 3.5米人行道+4.5米非机动车道+1米绿化分隔带+16米机动车道+1米绿化分隔带+4.5米非机动车道+3.5米人行道=34米。
2．设计路面结构：
(1) 机动车道结构为：3厘米细粒式沥青砼+4厘米中粒式沥青砼+6厘米粗粒式沥青砼+沥青透油层+25厘米水泥碎石稳定基层+60厘米塘渣垫层+塘碴夯实。
（2）非机动车道结构为：3厘米细粒式沥青砼+6厘米粗粒式沥青砼+沥青透油层+20厘米水泥碎石稳定基层+40厘米塘渣垫层+塘碴夯实。
（3）人行道结构为：6厘米联锁型路面砖+3厘米1：3水泥砂浆+10厘米水泥碎石稳定基+25厘米塘渣垫层+塘碴夯实。
3、道路挡土墙
根据设计要求，在桩号0+000～0+140处按挡墙型式“A”设置，在桩号0+140～0+200处按挡墙型式“B”设置，在桩号0+200～0+240处按挡墙型式“C”设置，在桩号0+240～0+280处与0+360～0+400处按挡墙型式“E”设置。
三．桥梁工程
本工程为原东环桥拓宽工程，原设计为5跨14米简支梁桥，桥宽20米，横向布置为3米人行道+14米车行道+3米人行道，桥头二侧各设5米长预制平铺式搭板；现经拼宽设计后，桥梁横断面布置为：3.5m人行道+4.5米慢车道+2m绿带分隔带+16m车行道（原桥利用）+2m绿带分隔带+4.5m绿带+3.5m人行道，原桥处理：桩基不变，搭板边块拆除，原桥搭板外各增加一块现浇搭板，原桥盖梁二端各凿除1.02米，桥上设2米绿带分隔带，人行道板梁及其上结构拆除，车道边梁拆除，原桥车道二侧各加设二块车道板，原桥砼铺装部分凿除，保留部分清洗干净后，在其上铺一层HKM1500防水层，再铺设≥5cm细粒式改性沥青砼面层。新建慢车道：桥跨布置与原桥相同，为5跨14米简支梁桥，桥梁与道路的斜交16度，桥梁上部结构：采用14先张法钢筋混凝土空心板，梁板高65，桥梁下部结构采用100钻孔桩基础，盖梁式桥墩、桥台，桥头二侧各设8米拱形现浇搭板。新建慢车道桥面铺装采用≥8cm40号砼+5cm细粒式改性沥青砼面层。