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高速公路施工组织设计15p
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  • 发布时间:2014-11-20
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  • 资料分类:路桥工程
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高速公路施工组织设计15p
高速公路畲江立交I匝道相连,终点桩号为K105+011.451,全长13.105公里。按山岭区高速公路标准设计,全路段为双向四车道,除雷公案隧道及隧道前后接线部分采用分离式路基外,其余路段均为整体式路基。整体式路基一般路段宽24.5m,设有爬坡车道路段宽25.0m,分离式路基宽12.5m。
清潭至畲江路段全线路面只作一个标段(G标),水泥砼路面。路面结构类型按照不同路段共分I-1、I-2、Ⅱ-1、Ⅱ-2、Ⅱ-3、Ⅲ-1型,行车道与硬路肩结构不相同,总厚度为50~72cm不等。路面结构类型及主要工程量如下:
1)、20×27cm水泥砼路缘石:11390m
2)、碎石盲沟:2159.84m3
3)、12cm厚未筛分碎石垫层:234349m3
4)、15cm厚级配碎石垫层:68834m2
5)、15cm厚水泥稳定碎石底基层:246895m2
6)、15cm厚水泥稳定碎石基层:47042 m2
7)、18cm厚水泥稳定碎石基层:248113 m2
8)、27cm厚水泥混凝土面层:206775 m2
9)、25cm厚水泥混凝土面层:3375 m2
10)、22cm厚水泥混凝土面层:12931 m2
11)、21cm厚水泥混凝土面层:44062 m2
12)、钢筋:221.22T