主线采用高架桥梁形式，预应力混凝土连续大箱梁；在跨地面桥梁和跨中心港河、通启运河等处采用大跨度钢-砼组合大悬臂流线型大箱梁；匝道桥采用预应力混凝土连续箱梁。
全线设十对平行式上下匝道和一对定向匝道。
（二）主要技术标准
1、道路等级和设计车速
主线：城市快速路，设计车速80km/h
辅线：城市主干路，设计车速60 km/h
2、建筑限界
主线、辅路机动车通行净高≥4.5m，非机动车通行净高：≥2.5m，桥下通行限界按照航道、水务部门批复执行。
3、设计荷载
地面道路路面结构计算荷载标准：BZZ-100型标准车，路面压实度重型击实标准，土基回弹模量≥30Mpa。桥梁设计荷载采用公路-Ⅰ级。
4、安全等级：一级
5、环境类别：Ⅰ级
6、抗震设防烈度：7度，地震动峰值加速度0.1g。
（三）桥梁结构
高架桥上部结构采用标准跨度30m等高现浇预应力混凝土连续大箱梁，梁高2.2-2.5m，采用大悬臂流线型断面形式。在跨地面河道处采用大跨度钢-砼组合大悬臂流线型大箱梁；匝道桥采用预应力混凝土连续箱梁。桥梁下部结构采用双柱式花瓶式桥墩，钻孔灌注桩。桥面系80mm混凝土铺装层，50mmAC-20C和40mmSMA-13沥青混凝土铺装。防撞墙等级SA级
（四）桥梁横断面
·双向四车道：0.5m（防撞墙）+8.25m（机动车道）+0.5（防撞栏杆）+8.25m（机动车道）+0.5m（防撞墙）=18m
·双向六车道：0.5m（防撞墙）+11.75m（机动车道）+0.5（防撞栏杆）+11.75m（机动车道）+0.5m（防撞墙）=25m
·双向八车道：0.5m（防撞墙）+15.5m（机动车道）+0.5（防撞栏杆）+15.5m（机动车道）+0.5m（防撞墙）=32.5m
·匝道单向双车道：0.5m（防撞墙）+7.5m（机动车道）+0.5（防撞墙）=8.5m
（五）道路结构
1、路基：8%石灰土；
3.5m≥桥台填土≥2.5m：台后50m采用水泥搅拌桩，二灰填筑
桥台填土＜2.5m，台后50m采用超载预压，二灰填筑
2、路面
·新建主线、匝道引桥段机动车道路面结构：
4cmSMA-13沥青马蹄脂混合料
5cm中粒式沥青混凝土AC-20C
7cm粗粒式沥青混凝土AC-25C
满铺玻纤格栅一层
0.6cm稀浆封层
32cm二灰碎石
40cm12%二灰土
·新建及现状地面辅路挖出后的修补结构：
26cm水泥混凝土路面（抗折强度≥5.0Mpa）
30cm二灰碎石
30cm二灰土
·人行道结构：
6cm人行道砖
3cm砂垫层
10cmC20水泥混凝土
10cm级配碎石）
（六）交通组织：由于东方大道在原有的道路上进行施工，应维持必要的交通通行。交通组织方案应“自身消化”为主，分流疏散为辅，确保必须通行的社会车辆、公交、行人的正常通行，确保主要横向道路的交通畅通。
