一、临时工程与驻地建设
工程施工期间，对临时道路和边施工边通车路段进行养护，以保证临时道路和边施工边通车路段正常通行。修建临时便桥，并安设安全设施。
项目经理部设在道路旁边，租用附近的民房。内设会议室和试验室。项目经理部装程控电话，实施信息化管理，任何资料、图纸采用计算机填报、绘制。软硬件设施满足业主要求，并接入网络。
二、场地清理
一）施工方案
大面积的清理与掘除采用推土机推、装载机装、自卸汽车运输，小面积的清理与挖掘采用人工清理，装卸，自卸汽车运输。
二）施工方法
1、对路基范围内的植物、垃圾、有机质全部清理移走，并单独堆放，且采取措施防止其流失及防止污染环境、水源。
2、全部清除路面上的障碍物。
三、土石方工程
（详见重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施）
一）施工方案
1、对于土质挖方采用挖掘机配汽车作业，对土石方调坡面积较大时用装载机粗平人工精平，振动压路机碾压；小面积填方机械不好作业时采用人工整平振动压路机碾压。
2、石质采用钢钎风钻凿岩爆破。
3、新老路基交界处加强碾压。
4、每个作业队设二至四填方工作面，保证放料、碾压、放样、检测互不影响。
二）施工方法
1、土石方开挖
(1)土方开挖：本项目土方大部分是零星分散的土方，采用挖机开挖。
(2)石方开挖：采用中小爆破，局部采用钢钎炮，不采用大爆破。
(3)每层开挖之前先开挖临时边沟并保证排水畅通。
2、土石方调坡填筑
(1) 填方施工前应对基底进行处理，全幅路基铺筑长度不小于100m，每侧应超出设计宽度300mm，每层松铺厚不超过30cm。
(2) 利用挖方或借土调纵坡时，不得采用含有腐植土、树根、草泥或夹杂有有害物质的土壤；
（3）土石方调坡填筑过程中，应按规定分层填筑，先填低洼地段，后填一般地段，须始终调出一定的路拱和纵坡，防止路基表面积水。
四、路面工程
（一）、碎石垫层
1.路床检验
在路面垫层施工前，将路基表面的浮土、杂物全部清除，并洒水湿润。对路基平整度、纵横坡度、宽度、压实度、进行检查，如有能不满足规范要求的项目，找出原因，及时进行处理。如发现路基有严重问题，上报监理工程师。提出合理的经监理工程师批准的修正方案，待路基各项技术指标完全满足规范要求后方可进行垫层的施工。
2.摊铺碾压
路面垫层采用推土机摊铺，平地机找平。摊铺重点是平、匀、快。严格控制摊铺厚度，严禁薄层摊铺、贴补或超厚度摊铺。摊铺表面要平整，材料级配要良好，对局部要进行人工摊铺，摊铺后的材料无明显离析现象，对平地机找平过程中产生的粗集料“窝”采取清除换填处理。碾压采用振动压路机，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。
在已完成的垫层上每一作业段或不大于2000m2随机取样6次，按《公路路基路面现场测试规程》规定进行压实度试验，并按规定检验其他项目。
3、碎石垫层的施工程序:
拌混合料→运输混合料→用推土机摊铺→碾压成型→养护。
（二）、级配碎石底基层、基层
本合同段设计有级配碎石底基层，一层摊铺，采用人工挂线摊铺。
一）、主要施工方案
级配碎石采用路拌法进行拌和，自卸汽车运输，人工摊铺，光轮振动压路机碾压。局部缺宽补强挖路槽地段，再用人工补缺。
二）、施工方法
（1）对底基层全面检查。
（2）测量放出中线及基准线标高。
（3）材料用自卸汽车运至施工现场。
（4）先用轻型压路机稳压，再用振动压路机振压，然后用光轮压路机静压光面。
三）、施工注意事项
1、施工准备
a.底基层验收：底基层表面应平整、坚实，具有规定路拱，表面高程、宽度、平整度、密实度等应符合设计要求，有现场监理工程师工序验收的合格签认。表面不能有积水、松散、沉陷等情况。
b.施工机械设备：级配碎石基层施工现场应配备压路机、装载机、运输车、洒水车等机械，在工作面上进行适当组合。
c.材料：施工前应按技术规范对拟购材料和到拌和场的材料进行检验。
2、摊铺
采用人工挂线摊铺，摊铺时的含水量宜高于最于最佳含水量0.5～1%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
3、碾压
在混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，应立即用压路机在路基全宽内进行压实。直线型横坡路段，应由两侧路肩向道路中心碾压，超高路段，应由内侧路肩向外侧进行碾压，总之，应由低处向高处逐步碾压。碾压时，配合人员要跟机作业。达到规定遍数后，由试验人员检测密实度，不合适时，应继续碾压直到合格，压实度合格后，静压一遍收光。碾压过程中要求满幅碾压，一次碾压到位，不得漏压，不得间断后再碾压，各部位碾压次数应相同，路幅两边应适当增加碾压遍数。
碾压过程中，应适当洒水，基层施工完毕后，必须立即检查和试验各项质量项目（除弯沉外），若质量不合格则必须在上述规定的从拌和到修整的时间内返工完毕。
4、横缝的处理
横缝处理要求及时，应将松散未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成一横向（与路中心线垂直）垂直向下的断面，然后才摊铺新的混合料。
5、交通管制
级配碎石基层施工时，采用半封闭施工。
