一、工程简介
环路二期，起点桩号为K2+700，终点桩号为K4+400，路线全长1700米，道路红线宽度为24米；河滨路一期，起点桩号为K0+000，终点桩号为K0+450，路线全长450米，道路红线宽度为12米。南区住宅土石方工程为南区住宅一期、二期。
二、技术标准
环路二期：1、道路等级：城市次干路；2、设计车速：30Km/h（不设超高最小半径为150m，不设加宽最小半径为250m）；3、红线宽度：24米；4、设计荷载：标准轴载BZZ-100；5、路面：沥青砼路面，设计年限15年；6、路面横坡：车行道2%；7、路线交叉：平面交叉；8、设计洪水频率：1/20；9、设计地震基本烈度为6度，地震动峰值加速度0.05g，地震动反应谱特征周期：0.4s。
滨河路一期：1、道路等级：城市支路；2、设计速度：20Km/h；（不设超高最小半径为70m，不设加宽最小半径为250m）；3、红线宽度：12米；4、设计荷载：路面——标准轴载BZZ-1005、路面：沥青砼路面，设计年限10年；6、路面横坡：车行道2%（单向坡）；7、路线交叉：平面交叉；8、设计洪水频率：防河洪标准采用二十年一遇；9、设计地震基本烈度为6度，地震动峰值加速度0.05g，地震动反应谱特征周期：0.40s。
三、自然条件
1、自然地理条件
项目区域属东南亚热带季风性湿润气候，阳光充足，雨水充沛，气候宜人，年平均气温16.6度，比市区低2-4度，夏季最热平均气温25.6度，比市区低5-10度。季风性气候明显，雨水集中于春夏，秋冬少雨，全年降雨量1500mm，年均日照1850小时，年积温高于6500度，无霜期平均312天。风向冬季偏北风为主，夏季东南风为主。
2、场地地形、地貌特征与周边环境条件
根据勘察孔揭露的地质资料可知，该场地的地层，主要由①素填土、①-1耕植土、①-2杂填土、②粉质粘土、③中细砂、④卵石、⑤坡积粉质粘土、⑥残积砂质粘性土、⑦全风化花岗岩、⑧强风化花岗岩（砂土状）、⑨强风化花岗岩（碎块状）、⑩中风化花岗岩层组成。
四、施工条件与特点
1、本工程施工便道主要利用现有的旧路，但根据现场实际情况考察，在后垄中桥、环路K3+370、K3+440北侧三处应另行修筑施工便道；
2、本工程为新建项目，材料、设备进场依靠原有公路，施工交通、三通条件较好，进场后可立即开工；
3、本工程所需材料均通过外购进场，电力与通讯也较便利；
4、施工用水较为方便，可利用大洋溪及后垄溪水源，施工用电可从就近变压器牵引。
